임대차 관리비 분쟁, 왜 계약서만으로는 끝나지 않을까요?

상가 관리비는 주택의 공동주택 관리비처럼 법령이 항목과 산정 방식을 정해 주는 영역이 아닙니다. 원칙적으로 당사자가 계약으로 정한 내용이 기준이 됩니다. 문제는 대부분의 계약서가 관리비를 한두 줄로만 처리한다는 데 있습니다.

월세 연체와 관리비 연체는 같지 않습니다

상가건물임대차보호법은 차임 연체액이 3기에 이르면 임대인이 계약을 해지할 수 있도록 정하고 있습니다(주택은 2기). 그런데 관리비는 차임과 성격이 다릅니다. 이 차이를 모르고 대응하면 임대차 관리비 분쟁이 엉뚱한 방향으로 커집니다.

실무에서 임대인이 가장 곤란해하는 상황이 바로 이것입니다. 월세는 꼬박꼬박 들어오는데 관리비만 여섯 달, 열 달씩 밀리는 경우입니다. 이때 관리비 연체를 곧바로 차임 연체와 동일하게 취급할 수 있는지는 계약 내용과 관리비의 실제 성격에 따라 결론이 달라질 수 있어, 미리 단정하기 어렵습니다.

그래서 답은 사후 해석이 아니라 사전 설계에 있습니다. “관리비가 몇 기분 이상 밀리면 어떻게 처리한다”는 내용을 계약 단계에서 정하고, 그것을 화해조서에 담아 두면 나중에 해석을 두고 다툴 일 자체가 생기지 않습니다.

임대차 관리비 분쟁을 미리 막으려면 어떻게 하나요?

아래는 제소전화해 화해조서를 설계할 때 관리비와 관련해 검토하는 대표 항목들입니다. 모든 사건에 전부 들어가는 것은 아니며, 건물의 관리 구조와 계약 내용에 따라 취사선택합니다.

이런 말이 나오면, 이미 분쟁이 시작된 것입니다

제소전화해는 이렇게 진행됩니다

의뢰인이 직접 하시는 일은 1~3단계뿐입니다. 화해기일에도 출석하실 필요가 없고, 전 과정을 변호사가 대행합니다.

제소전화해 비용과 기간

비용은 쌍방 변호사 선임(양측 모두 선임)을 기준으로 안내드립니다. 이것이 실무의 표준이며, 임차인 측에도 대리인이 있어야 조서가 안정적으로 성립합니다.

관리비 조항까지 직접 설계합니다

2010년부터 15년간 제소전화해만 3,600건 이상 직접 성립시켰습니다. 관리비는 사건마다 건물 구조가 달라 정형화된 양식으로는 잡히지 않는 영역입니다. 청소 · 경비 인력을 임대인이 직접 두는 건물인지, 관리단이 별도로 있는 건물인지에 따라 조항의 문장이 달라져야 하기 때문입니다. 사건마다 조서를 새로 설계하는 이유가 여기에 있습니다.

임대차 관리비 분쟁 FAQ